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外阻燃型是在其外表面涂覆一層阻燃材料，防止外來火焰破壞鋼制橋架的機械強度，適用于多火災的場所。內阻燃型是在槽式或托盤式電纜橋架和內表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，常用于阻燃隔斷，即當電纜著火時，由于阻燃段的作用，可限制著火電纜的延燃長度。全阻燃型是在內、外表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，既能保護鋼制橋架的機械強度，又能限制著火電纜的延燃長度。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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鍍鋅與熱鍍鋅相比工藝簡單，成本低。電纜橋架的結構沒有特別的要求，對鍍鋅進行鈍化處理，可以明顯提高其保護功能，鍍鋅層通常為12/zm左右。因此不適合耐腐蝕壽命高的情況，我國鍍鋅有類似CB的部頒標準嗎？  鍍層類型選擇、鍍層厚度、鍍層結合力、耐蝕性試驗等。 有明確的定義。這些尺度根據選擇的對象，內容的要求也不同。目前，我國鍍鋅橋的廠家很多，參照上述技術標準時各不相同。為了提高電鍍鋅的耐腐蝕性，可以采用電鍍鋅鎳合金或鍍鋅后的高鈍化處理。

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鍍鋅橋架廠家：安裝電纜橋架的要求

1.在工程設計中，應根據經濟合理性、技術可行性、操作安全性等因素考慮托盤，然后確定一個完整的方案，滿足設備、維護和電纜布置的要求。

2.一般水平安裝的鍍鋅電纜橋架離地2.5米以上，離地1.8米以下應加金屬罩，并應設在電氣房間內，電纜橋架應敷設在設備夾層或公路等設備上小于2.5m，應采用接地方式。

3.當橋架、線槽和支架用于腐蝕環境時，需要表揚的是防腐處理，要滿足工程環境和耐久性的要求，如果在有耐腐蝕要求的地區使用，應采用鋁制電纜橋架。

4.在有防火要求的地區，電纜橋架和托盤內應加防火板、網等材料，形成封閉或半封閉結構，托盤和支架的外表應噴涂防火涂料，整體耐火功能應符合國家相關標準，電纜橋架不能用于耐火要求高的場所。

5.如需消除電纜線路的電磁干擾或室外陽光、油污、腐蝕性液體、粉塵等環境要求的外部維護影響，應采用無孔電纜橋架。

6.在容易積聚灰塵的地方，電纜槽應覆蓋，如果你想在公共通道或戶外穿越高速公路，在底部托盤上加一個墊子或使用無孔托盤。

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